北京海淀捷豹XFL刷ecu提動力 改善換擋頓挫

區域	海淀,世紀城,鑫源國際	注冊	注冊時間：2014年02月23日
手機號碼	18911184680

位于北京世紀城 - 鑫源國際引擎噴射計算機簡稱 ECU(ENGINE CONTROL UNIT) 例如： BOSCH 、 SIEMENS 、 MM ……。 生產廠商均為國際跨國企業，生產產品均銷售至全世界使用。因每個國家汽油品質、溫度、大 氣壓力、濕度、引擎形式上的差異 ECU 程序軟件設定上須符合各國的條件來使用，才不致水 土不服，故在設定上保留很多的空間可供改裝。
因此在大多情形下，原裝ＥＣＵ內的程序是一個符合眾多條件的取佳妥協。以空燃比（ＡＦＲ）為例，原廠編程員可能會把某些行車情況下（如在等速行車時）的ＡＦＲ調得稀一點（即油少氣多）來減低油耗，以便通過一些的油耗測試標準，面貌一新其它的時間里原廠ＥＣＵ的ＡＦＲ大都會設定在上文提及的 1 ﹕ 14.7 ，因為這是*容易符合尾氣標準的比例。但對大部份發動機來說，能發出*大動力的ＡＦＲ卻是在混合氣較濃（即油多氣少）的范圍內。同樣為了拓寬車子的燃油適應性（不同地區的不同標號的燃油），原廠設定的點火提前角一般都可適應較低標號的燃油（發動機在不同的點火提前角點火時輸出功率是不一樣的），也就是說你現在發動機的點火提前角未必能與你現在使用標號的燃油搭配*佳 …… 如果可以把原裝程序向偏向動力表現方面修改一個，便能把馬力增大 10 ％（ turbo 車更可達 30 ％），看到這里，你是否心癢癢地想動手改ＥＣＵ呢